Le débat est relancé. Soutenue par 85 députés issus de divers partis, une proposition de loi vise à imposer aux seniors de plus de 70 ans un renouvellement périodique de leur permis de conduire via une visite médicale obligatoire tous les cinq ans. Présentée comme une mesure de sécurité routière, cette réforme divise profondément l’opinion publique et suscite de vives réactions dans les rangs politiques et associatifs.
Pourquoi imposer une visite médicale pour le permis de conduire des seniors ?
Avec le vieillissement de la population, la proportion de conducteurs âgés augmente considérablement. Et même si la majorité reste parfaitement apte à prendre le volant, certaines capacités comme la vue, les réflexes ou la concentration peuvent décliner avec l’âge, parfois sans signes évidents.
C’est dans ce contexte que les porteurs de ce projet de loi souhaitent instaurer une évaluation médicale obligatoire tous les cinq ans à partir de 70 ans. L’objectif ? Prévenir les accidents liés à des déficiences physiques ou cognitives non diagnostiquées. Cette mesure, selon ses promoteurs, permettrait de concilier sécurité routière et autonomie prolongée des conducteurs âgés.
Ce que contient la proposition de loi sur le permis de conduire des plus de 70 ans
Le texte prévoit plusieurs dispositions concrètes :
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Une visite médicale tous les 5 ans pour les titulaires de permis de conduire à partir de 70 ans, assurée par un médecin généraliste ou un spécialiste.
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Les permis A et B (moto et voiture) seraient concernés par cette réforme.
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Un financement partiel par le biais d’une taxe additionnelle sur le tabac, pour éviter de faire peser la charge sur les retraités.
L’idée est de mettre en place un contrôle régulier, sans pour autant stigmatiser les seniors. Mais la proposition soulève des questions : pourquoi cibler cette tranche d’âge alors que les jeunes de 18 à 24 ans restent les plus touchés par les accidents graves ?
Cette interrogation alimente la polémique, et certains y voient une forme de discrimination par l’âge. L’association « 40 millions d’automobilistes » s’oppose fermement à cette initiative, arguant que cela pourrait pénaliser inutilement des conducteurs expérimentés, surtout dans les zones rurales où la voiture reste indispensable.
Qu’en est-il ailleurs en Europe ? Des exemples divergents sur le permis des seniors
La question n’est pas propre à la France. Dans plusieurs pays européens, le renouvellement du permis de conduire pour les seniors est déjà en place sous diverses formes. L’Italie impose un examen médical dès 70 ans, la Finlande à partir de 75 ans, tandis que d’autres pays combinent ces évaluations à des tests de conduite ciblés.
Les seuils varient (70, 75, voire 80 ans), tout comme les modalités : dans certains cas, une simple attestation médicale suffit, dans d’autres, des tests plus poussés sont requis. Cette diversité montre que la gestion du permis senior est un enjeu européen, avec des réponses multiples selon les contextes nationaux.
